..

Ja de verkar va få som säljer dessa ?.
Sen är bara frågan vilken bredd & offset som passar bak på 65an ?
Hade tänkt köra 295or

Efter lite djupare sökning så fann jag dessa ,, nu är prio att få info om offset & bredd på bakfälgarna vill ha så brett som möjligt..

Har du kollat min tråd ?
295/50 på 8x15 offset -19 = ganska fullt ( KANSKE kan gå i 9:or med 0 till -10 ).
10:or på min NJET !

// C

..

OK då ska jag kolla på 9"are. Är det typ lika brett åt båda hållen på dessa mätt från trumman?

// Gustav

Om jag inte mått helt åt H-E :
Hjulhuset på mina = 32 cm från skärmkant till ramben ( 15 cm inåt och 17 cm utåt från bromstrummans anliggningsyta ). Kombin verkar vara knappt 1 cm bredare utåt.
295/50 på 8" är ganska precis 30 cm breda ( 13 inåt och 17 utåt med -19 offset ).

// C

Bra info!

skulle tro att detta är det bredaste du får i :

http://www.dalhems.com/sv/p/a557d403547 ... o-ET-85x15

// C

OK, tack. låter lovande
Ska mäta & se om de är lika på min, samt hur mycket den flyttar sig i sidled när den lyfts & trycks ihop.

...

Har stått still på impala fronten förutom en by cruising samt planerat byte av bränsleledning till grövre
..
Då har man skaffat sig en till VOLVO blir motor byte & en uppfräschning.

Ball

Ja riktig sleeper, har stått så den fått grönfärg på sig .
Järntyngderna där fram sitter redan där & retas ,
Så de enda rätta är väll en Cheva smallblock?