Hur ställer man ventilerna på en smallblock ? Hydraliska lyftare. Det är nya lyftare & ny kam. Nåt särsklit man ska tänka på ? Är väldigt ny på detta så en väldigt enkel förklarning vore bra =)

Hey

Glöm inte att ha på inkörnings/ kamfett på kamnockarna samt undersidan av lyftarna.. Detta fett brukar följa med nya kamaxlar..
Jag brukar även ha nya hydraliska lyftare liggandes i motor olja över natten så de fylls med olja innan montering å start annars blir det väldigt tickande å grova justeringar tills de fyllts med olja..
Man kan / bör även prima motorn innan start.. genom att ha en ombyggd fördelare utan drev eller annan stång som går ner till pumpen för att sedan bygga upp tryck i motorn med borrmaskinen.. då är man säker på att den ej startar tort..

eller plockar av tändkabeln från tändspolen...

Tjenna Gurra. Ok, skall kolla om jag fick med fett till nockarna. Hur är det med stötstänger, jag byter ju kam / lyftare... borde ju gå att använda dom gamla stängerna ??

Hey

Det bör gå att köra de gamla, Blås igenom dom med tryckluft så du är säker på att de ej är täta så vipporna inte går tort. kolla så ändarna på dem är runda å fina, sen kan du prova rulla dem på ett plant bord för å se att de är raka..
Annars byt de defekta till lika igen.. OBS finns olika längder å grovlekar på dessa..
Antar du ska köra med någon gatvänlig kam typ std med std vippor?
Annars beroende på kamval, vippors utväxling, fjädranas höjd osv så kan man ibland bli tvungen å byta stängerna för att få rätt utväxling å dimensioner..

Angående fördelarn å "Prima" så är tanken att man inte ska dra runt motorn på starten.. Utan bara få olje pumpen att snurra med en ombyggd fördelare eller liknande så man bygger upp ett tryck å får ut olja i maskinen innan man drar runt den på starten så man slipper få den gå torrt innan den sugit runt oljan..
Jag körde ca 40sek sen vred försiktigt på veven ett halft varv sedan 40sek till å höll på så till det kom olja ur vipporna typ 2 varv .. dock stor risk för att borrmaskin går varm då det blir rätt trögt beoende på oljeval å pump..

Hejsan!!!!!!!
Nu har jag kommit till läget då jag skall börja justera.
Ställt kolv 1 i TDC, börjar skruva ner vippan & snurrar samtidigt på stången. Men mina hydraliska lyftare är så pass lätta så dom åker ner då jag fortfarande kan snurra på stången. Nån som fattar vad jag menar ? Lyftarna är nya.

Hey

Att ställa ventilerna är lite olika skolor men de flesta är rätt det som länkades är rätt men mer rätt om du har mekanisk kamaxel med stela lyftare så du justerar ett spel med bladmått,, men men..
Troligt vis har du vanlig hydralisk kam å lyftare å då brukar man oxå göra på detta vis men blir kanske inte helt optimalt enlig vissa,,
Jag själv brukar justera alla ventiler groft så de inte glappar eller kan trilla ur läge, sedan starta upp motorn å köra på tomgång sedan släppa på muttern så det börjar ticka sedan skruva åt tills ticket är borta sedan dra 1/2varv till klart.
detta är med motorn igång..

Länkar 2 videos den sissta är som jag brukar göra efter jag grov justerat som i den första videon::

// Gurra

http://www.youtube.com/watch?v=89o5rLpbCgI

http://www.youtube.com/watch?v=K9KO74tNkzI