Ska i med motorn på måndag o funderar på om man ska plocka ut lådan o föra ner dem som en enhet. Lådan sitter ju redan i så frågan är om det blir onödigt merjobb eller om det kommer krångla som fan bara för man låter skiten sitta kvar Har ialf förstått att man ska montera bort fördelarn innan nersänkning då det verkar obligatoriskt att man knäcker den mot torpedväggen . Tacksam för svar! /Micke

Om du har momentomvandlarn kvar på lådan så går det fint att hissa ner spisen utan att dom är "ett".

Hey

Jag brukar lyfta med lådan monterad i bilen med turbin på plats..
uppallad lite extra i framkant,
Sedan lyfta ner motorn passa in skruva ihop ta bort klossar från lådan sänka på plats i kuddarna bulta dit..
Fördelaren är lämplig att ta av då den lätt tar i eller är i vägen..

Annars är det lättare med ett helt paket dock brukar man få lyfta lite högre då de normalt sätt brukar bli lite ojämn vikt.. takhöjden va dock begränsande för mig..

Detta tog jag som stöd för lådan..
http://www.geting.se/viewimage/image/31 ... C00811.JPG

Om du lyfter i motor och låda hopmonterade får du tänka på att att ha bilen upphissad tillräckligt högt då lådan sticker ner under bilen ganska mycket. Med en garagdomkraft (eller en snäll kamrat ) under lådan kan man jucka runt lite så att det går lätt. Man brukar kunna lyfta lådan över fronten tills man betäcker motorrummet så att säga lite beroende av lyftanordning

Såg bilden nu! . Fan på tidiga 80 talet behandla man biran som om det vore porslin, nu kastar man den på varann och använder den som pallning haha. Ingen bristvara direkt.

om du kollar i tråden "från usa till registrering"
så ser du hur ja gjorde.

ja lyfte i motor med låda och hade en sådan historia som man sätter på motorlyften som du kan fälla motorn åt olika håll.

ja behövde där med inte hissa bilen någonting då ja skruvar motorn rät ju längre in och ner ja tar den. och så kryper man under bilen och håller upp kardanen medans den andre kompisen puttar motorn in å på plats.

men det är inga konstigheter att stoppa i motorn för sej själv.
tar väll 10-20 min längre tid innan du skruvat fast allt..

Tackar för snabba svar Turbinen är inte isatt i lådan men den kan man väl "trixa" dit innan. Visst brukar man fylla turbinen med atf olja innan så den inte går torr?

jag brukar slå i 2-3dl så att den precis som du säger inte går torr, en del slår mer men det har räkt för mek iallafall.

Se till att turbinen hamnar rätt bara. Man får montera den på axeln och sen snurra på den så den glider in helt. Det lärde jag mig på ett dyrbart sätt en gång i tiden