bytt till ett orginal konstigt din kardan vibrerar ? våran kapade vi bara med vinkel slip sen slipade till så man kunde slå in den i kardanen sen brände vi ihop inga vibraioner man kanse hade lite tur ?

Original stödlager är ju väldigt förlåtande, det är ju gjort för att ta upp alla slags vibrationer.
Vibrationer har ju inte bara med att man kortat kardanen, vinkeln på växellådan respektive bakaxeln är ju väldigt viktig, blir ju inte bättre av att man kör runt med luften i lågläge.
Sen är ju folk olika, mina vibrationer är väldigt lite ingen annan som provat bilen har märkt det.
Jag har en 4L60E den är ju ganska lång då blir vinkeln på stången fel eftersom yoket kommer längre ner.
Jag ska fräsa av stödlagret i botten så det kommer längre ner för att rätta till vinkeln.

Köpte original lager av th idag men får bli nåt annat till vintern. Som mbc säger så är det ju luften jag vill kunna utnyttja utan att det sliter sönder nåt. Lite vibrationer över 100km/h kan jag leva med.

Vad har du för låda?
Har du pg eller 350 så tror jag inte du får vibrationer, det är ju ofta längden på lådan som ställer till det...

nån som vet hur mkt kardan behöver röra sig ? funderar på att bygga en egen kardan bit som är rörlig

japp, kör med 350.

Ring Svea Bil vid frågor om kardanproblem
http://www.sveabil.se/ - Kardanaxelspecialisten. specialiserade på kardanaxlar och bygger, renoverar och balanserar kardanaxlar på verkstad
Gjuterivägen 15
168 67 Bromma
08-28 85 00
Tyvärr har dom nog semesterstängt nu......