Tack så mycket, jo har hunnit en del
Fast det känns inte så, sommarn närmar sig alldeles för fort

Ja den har vinyltak original, en av två i Sverige enligt Thomas på TH Autoparts

Tycker att du gör ett kanonjobb! Coolt med med vinyltaket och att det är så ovanligt.

Tack som fan, kul att du gillar det jo sen om det stämmer vet jag inte, men finns nog inte så jättemånga i alla fall

Om det bara finns 2 så borde det här vara den andra.

Hallsberg's CIS!

Ett helt å rent vinyltak ger stil å klass till många bilar, ett lyxigare intryck helt enkelt!

Kan vara, har ingen aning om hur den ser ut
Sen var jag ju som sagt inte riktigt om det stämmer heller, är väl mer en ”hörsägen”

Har lite delade meningar om vinyltak, men är ju rätt snyggt på vissa bilar, den svarta 64an till exempel, gjorde sig bra med det

Tja fan!
Nu har jag varit ett par timmar i garaget och tagit tag i nåt som jag blundat för en längre tid, och funderat på att inte bry mig om, men samvetet tillät inte det eftersom jag har ganska höga krav på mig själv och vill va nöjd när det är klart, så det fick bli fram med kapen igen







Ser inte så mycket ut för världen än, men blir nog bra efter nån kväll eller två till i garaget
Sommarn närmar sig!

//Danne

Tjena igen!
Här är lite bilder på hur förra helgen slutade, kom på att det har jag ju inte visat nåt av

Som det ser ut just nu, bara lilla hålet kvar och smälta dit balken på undersidan med typ 10 punkter


Knackade till den här att lägga i hålet, matchar originalfalsarna förvånansvärt bra


Sen så gick söndagen åt till att träffa min systerson som föddes i fredags, ett sånt första möte får man ju inte missa
I fördelsepresent fick han så klart en Impala ss -64 modell i rätt färg och allt



Glad påsk, får se vad jag hinner i helgen!

Tja fan!
Nu var det ju ett par veckor sen jag skrev nåt här, Men har legat i rätt bra i garaget

Golvet är helt färdigsvetsat (äntligen!! ), underredet är borstat och klart för lack och underredsbehandling, torpedväggen är slipad, kardan är blästrad, subframen (heter det ju inte egentligen, jag vet inte vad det kallas) som kylarn sitter på är plåtren, massa krimskrams som till exempel tankbanden är slipade för epoxigrund och bakaxeln är högtryckstvättad och borstad
Så nu ska allt bara thinnertorkas och sen är det lack för allt
Efter det hoppas jag på att börja montera ihop bilen, är ju bara två månader kvar till deadline

Har inte så asmycket bilder på grejer, men några i alla fall










Och så blir det en bild på min bmw jävel som jag byter bakaxel på för andra gången på två veckor... bruksbilar som bara borde funka....


Vill tillägga ett stort tack till min hjälpreda Startgas som har varit en hjälpande hand nu ett tag

Varför går den sönder hela tiden & vad går sönder på den?