jojon80 skrev:
I med 396:an.
BB skräller alltid högst.
Apropå det. Hur vässar man en sån billigast / smidigast? Räcker det att sätta in en lite vassare kam, förgasare, headers? Eller brukar man byta topparna också?
Tror du har svarat själv på dina frågor! Till och börja med så gäller det alltid å få i soppa å luft, kamaxel å förgasare är en bra början sen finns det nog inget stopp!
Borra,större kolvar, annan vevaxel, andra vevstakar,insug,toppar,rullkam,rullvippor, ett alternativ är å gå upp till 427" tror inte det finns några gränser för vad man kan göra, en farbror sa att 427"- toppar har ett mycket bra flöde till en 396:a tex.
Men som sagt kamaxel å förgasare är nog det billigaste allternativet.... Kanske bara lustgaskonvertering är billigare??
Men allt man gör så börjar det barka åt helvete med stålarna... Det drar med sig MYCKET ANNAT, nya lager, oljepump, ev nya hydrauliska lyftare eller rullkam, kanske vevaxel, en superdamper kanske... Åsså vips så har man passerat 100,000:- istället för att tjacka en Ls1:a för 40,000:- /50,000:- med kardan å sånt!
