Två utav min fälgar började läcka luft vid ekrarna förr-förra året så jag började renovera dom.


Här började jag inse att det skulle ta ett bra tag...


Nästan klar med nr:1...


Klar!
Tog mig "bara" ca: 2-3 timmar för att få bort det gamla torra gummit på båda fälgarna.

Inte så mycket nytt här, men nu börjar det ramla in lite prylar...Så förhoppningsvis så blir det lite gjort inom en snar framtid.

Håller på och renoverar hela styrningen i fram, nya slangar och när man ändå håller på så blir det kromat också.


Lägger upp bild sen när allt är putsat och på plats.

Tjusigt

Snyggt Vad gick de kalaset på

Snyggt,det är så himla fräscht med krom och speciellt om man lattjar med Lowrider prylar då måste det blänka
Kroma till min Hot rod på 90 talet,då var det inte så jätte dyrt ,framvagns delar är ju inte så jätte dyrt eftersom det kräver väl inte så mycket slipande,länk armar kan väl dra iväg få kromade pga det är mycket vinklar och vrån

Tackar.
Tackar. Det som är på bilden gick väl på ca: 7500-8000:- men då köpte jag vissa delar ifrån USA, färdigkromat.
Jo jag tycker det är lite ballt att det blänker under när man hissar upp bilen. Jag vet inte riktigt vad det skulle kosta att kroma I Sverige idag...Ska nog polera och kroma allt som satt på bilen innan när jag får tid och råd.

Man tar allt eftersom
ROM byggdes ju inte på en dag
men är det favobilen så why not
Det som är snyggt är kromade innerskärmar solfaktor hög

Jasså köpte du inte allt från USA?
Jag tycker att det ser väldigt fräscht ut när det är chromat..

Exakt, man tar lite åt gången.
Det är helt klart favvobilen, värd endast det bästa.

Jag gillar också kromade innerskärmar, men bara sett ifrån motorrummet...Utav nån anledning så tycker jag det ser lite skumt ut när det är krom inne i själva hjulhuset på insidan så att säga.

Så jag bestämde mig för att köra färg på mina, var faktiskt och plockade upp dom + lite annat hos pulverlackerarn imorse. Dessutom så är det billigare än krom och ett helt o.k alternativ tycker jag.