1976 Caprice Classic. *Glasshouse*

Bagarn

Tänkte mer på att gå från 64a till 59a & sen till 76a. 59a är ju bland det ballaste som finns. :-)

Erik · **Blev medlem:** 28 maj 2013, 08:22 **Inlägg:** 214

Kul tråd!
Du är inte rädd att axeln kroknar lite när du helsvetsat förstärkningen på ovansidan?
Eller riktar du upp den? =)

IMPALA

Bagarn skrev:

Hur kan det komma sig att du vart sugen på en 76a efter ha haft en 64a & 59a?

Alltid diggat just Caprice 76:orna, jag har ju haft den ett tag...Ville bygga en Lowrider utav någon bil så då fick det bli Capricen.

ChevaPate skrev:

Alla har vi en "dålig"dag

.......

Haha! Dålig och dålig, det kunde ju ha varit värre än en Fullsize-Cheva. :mrgreen:

MikeM skrev:

Tur vi har olika smak, annars skulle ju alla rulla runt i 59'or :lol:

59:an är fortfarande min favvo, ska skaffa mig en till i framtiden...

IMPALA

Bagarn skrev:

Tänkte mer på att gå från 64a till 59a & sen till 76a. 59a är ju bland det ballaste som finns. :-)

Jo det kan jag hålla med om, som tur är så är inte sista kapitlet skrivet i min livshistoria.

IMPALA

Erik skrev:

Kul tråd!
Du är inte rädd att axeln kroknar lite när du helsvetsat förstärkningen på ovansidan?
Eller riktar du upp den? =)

Tack!
Förstärkningen är på undersidan, hade den bara upp & ned när jag svetsade.
På bilden nedan är den på rätt köl.

Gunnarzzon · **Blev medlem:** 10 mar 2014, 11:37 **Inlägg:** 12

ser mycket bra ut!

IMPALA

Gunnarzzon skrev:

ser mycket bra ut!

Tack så mycket!

IMPALA

Lite nytt, var och lämnade av alla chassie-delar för pulverlack imorse.
Svetsat ihop racken för batterierna.

Fått påökning i garaget...Man kan ju inte vara utan en Impala.
Hoppas att man får Bagarns godkännande utav bilval. :mrgreen:

Måste lägga på ett kol med Capricen nu, blir dyrt med två platser i garaget. :roll:

KUNGEN · **Blev medlem:** 13 mar 2011, 23:49 **Inlägg:** 1128

Tummen upp

IMPALA

KUNGEN skrev:

Tummen upp

Tack KUNGEN!

1976 Caprice Classic. Glasshouse

Vilka är online