ja verkligen..
ja ska inte säja säkert att det verkligen är så för ja har verkligen försökt att leta efter hur det sett ut och då var det bara 63an som hade de handtagen med snäckskals mönster som ja kallar det..
64an fick släta med hål i precis som fönsterveven är på en vanlig impala.

vill man inte ha utstickande handtag alls då är det cheva vans som är dom
plattaste av alla och snällast mot njuren men dock inte lika snygga.

Har du utökad får du dra en kärra med totalvikt 2000 men max 1500 bruttovikt.
"nya" be max totalvikt 3500 men max bruttovikt 1500.
"Gamla" be finns ingen begränsning på totalvikt men max 1500 bruttovikt.
Det är alltid dragets begränsning som sätter stopp, men körkortsbehörigheten anger hur mycket totalvikt kärran får vara.
1500 får man på ett hemmabyggt drag om man har heavy duty fjädrar eller om bes mannen inte vet att det finns listor på cheva 58-64.
Har man standard fjädrar och bes mannen vet att det finns listor så får man 910 kg.
I teorin kan man få mer kg på ett hemmabyggt drag men det är i praktiken omöjligt.

Du får kika lite på ebay helt enkelt, de har de mesta till väldigt bra priser jämfört med att köpa saker här i Sverige. Dessutom skiljer det typ 1 vecka på leveranstid och den som väntar på nått gott...

Bara bilen som ska dras väger 1500kg enligt papprena men förmodligen är det mer än så.
Bilsläpet+59an var tillomed överlast på chefens amarok egentligen, då väger iof 59an typ 4-500kg (?)mer typ men en amarok som man kör med E kort får dra litegranna mer än 1500kg..

Egentligen skiter jag fullständigt i överlass, bara bilen och kroken klarar av tyngden. Får bygga en bjässekrok

Eller så skiter jag helt å hållet i de tankarna och så får man se till att kunna få med sig två bilar varpå den ena som redan har krok och kan dra tungt får dra den tredje bilen. Fast egentligen vill man inte ha med sig bil två. Fan vad rörigt detta blev nu.

Jodå ja hittade dom så det blir att köpa en sådan låda..

Vill varna alla för fälgföretaget gotrading.
Jag beställde mina fälgar för 4 månader sedan, då hade dom framfälgarna hemma och jag valde att betala extra för att flyga hem bakfälgarna som skulle ta 6-12 dagar.
För ca 4 veckor sedan, alltså 3 månader efter beställning, informerar dom att framfälgarna nu kommit hem men bakfälgarna ligger i en container som ska komma i veckans slut. Väldigt konstigt när dom vid beställning hade dom hemma?!
Hör ingenting igen precis som resterande tidigare veckor (får hela tiden ringa och fråga själv vafan som händer) och för nu 2 veckor sedan fick jag information om att framfälgarna visst funnits hemma men bakfälgarna har inte kommit ännu. Och de skulle ta 6-12 dagar!!

I fredags ringde jag igen. Då sitter tydligen bakfälgarna fast i tullen men de skulle skickas så fort som möjligt.
Igår ringde jag igen. Då har de levererat fel bultmönster på bakfälgarna. Detta har dom vetat sedan i fredags men de får inte kontakt med sin leverantör i USA.
Har inte hört ett jävla ljud sen igår och redan ligger leveransen 14 veckor för sent. Vilket jävla skojföretag, aldrig varit med om något liknande och det är inga billiga jävla fälgar heller dessutom.

Tre av mina bekanta beställde direkt från USA efter mig och har fått sina leveranser för flera veckor sen.
Sista gången NÅGONSIN jag valde att gynna ett svenskt företag och inte ta hem saker direkt själv!

Så nu sitter jag här med dyra jävla däckhelvetten jag beställde för att få leverans samtidigt som fälgarna och som jag nu inte längre kan returnera då det gått så jävla lång tid, å inte en ända fälgjävel i sikte!!!

Jobbigt läge, jag har hört andra som haft problem med dessa bla har en kille köpte ekerfälgar som gick sönder och då ville dom inte hjälpa till med någon garanti

Jag köpte mina fälgar genom Däckbolaget i Karlstad och kan starkt rekomendera dom, superbra att ha och göra med, vrålsnabb leverans

Skulle kunna ta stordodgen å åka hela vägen dit o sätta den rakt i fönstret hos dom, en arg kvinna är en ARG kvinna jävla stolpskott

tråkigt när de blir sådär.. jag som tyckte ja fick vänta länge och hade det struligt