Ingen Impala men det är åtminstone en Cheva, det får ni ha överseende med.

Tjackade det här skeppet för lite drygt två år sedan i Los Angeles, skickade hem den till Sverige där den stått undanstoppad i lite drygt två år.
Fick ett ryck nu och bestämde mig för att bygga om den till Lowrider...Det var iofs planen från början när jag köpte bilen.

Bilen parkad utanför Homies Hydraulics i Paramount, fick ha den instoppad i deras verkstad några nätter innan jag skulle lämna av den hos fraktbolaget.

Äntligen hemma i Sverige, på väg upp från GBG till Stockholm.
Började med racket till hydraulikpumparna och batterierna, har inte bestämt om jag ska köra 4 eller 6 batterier...Det blir iaf två pumpar.

Testade mina 14" TRU RAY-fälgar, vart riktigt glad när dom passade. Dom har ett variabelt bultmönster men jag var osäker om dom passade på Capricen, har ca: 1mm mellan baksidan på fälgarna och bromsoken i fram. 13" ekerfälgar passar inte utan spacers i fram.

Uppallad och redo för lite ombyggnation.

Plockade av bakaxeln förra veckan, den ska kortas, förstärkas lite och få kullederna till hydraulcylindrarna fastsvetsade.

Lämnade in bakaxeln, länkarmar, swaybar, kardan och bromstrummor för blästring.
Gick fort att få grejerna tillbaka.

Kul projekt med en frän bil ser ut att vara fin också. Ska bli roligt att följa

Bakaxeln lämnade jag in till en mekanisk verkstad i fredags, skulle ta lite mer än en vecka innan jag får hämta den.

Lite mek ifrån helgen, plockade loss tanken, plockade loss halva avgassystemet (bak) för att komma åt att slipa ovansidan på ramen. Upptäckte ett hål på en utav rörbitarna på avgassystemet, ska byta ut den delen innan det skall tillbaka på plats.

Testade ut fästena till setup-racket i trunken, mätt och kapat och mätt och slipat och sen mätt lite till. Svårt att veta vad som är rakt och vad som inte är rakt när garagegolvet är lite lutande åt alla håll och pallbockarna är olika. Utgår ifrån att trunkgolvet är rakt.

Man hittar alltid lite fix som man inte räknat med.

Ja det är kul, det är första Lowridern jag bygger ihop själv (med lite hjälp utav familj och vänner).

Jo den är helt o.k, finns ju lite småskavanker men på det stora hela så är den i bra skick.

Ska bli kul att följa!

Använd en laser när du vill ta ut någonting rakt på en bil... Då har du någonting att utgå/ mäta ifrån!
Skön bil, skönt bygge..... Inte intresserad av ett hydraulkit beg.? 2 pumpar 4 kolvar!

Tack!
Tack för tipset, tror att min byggpolare har en sån. Ska surra med honom innan något svetsas fast!
Tack Patric! Tjaa, vad är det för grejer? Bild, skick, pris osv?

Jag har ett nytt komplett kit som ska i den här bilen men det är alltid bra med lite back-up prylar.