Snyggt jobbat !!

Jag har samma fel på min svets

Fick ett tips på att det var handtaget som strulade, ett låsbleck som hamnat snett i knappen, dock var det inte så på min utan det är magnetventilen som spökar för mig

Tack

Jo handtaget är det ju, glappade i knappen när jag skulle börja svetsa nu, så skruvade isär och smorde upp och sådär. Såg då att det var en fjäderbelastad mässingspinne som skulle va riktad mot knappen för att, när den blir intryckt, släppa förbi gasen fram till munstycket.
Den pinnen var böjd, och när jag försökte rikta den så gick den av
Så det är därför denna svets spökar..

Var på jula förut och skulle köpa mig en ESAB C141 130A svets för cirka 4000:-
Hade läst om den på nätet och den verkade ganska vettig
Väl där fick jag intrycket att den var väldigt plastig i allmänhet och pistolen, och den saknade standard kontakt för slangpaketet..

Vart inget köp, så nu sitter jag och letar vettiga svetsar på blocket igen..



Kan även tala om att filminspelningen är nu i helgen, så kommer inte kunna va med på den.. Lite synd, hade varit kul

Hej

Är du ute efter märkes svetsar eller duger andra fabrikat?
Verktygsboden har denna http://verktygsboden.se/mig-magsvetsar/migsvets-180y
är 3års garanti !

En arbetskamrat köpte en där dock 3fasre funkar hur bra som helst,
Själv har jag en liten Telwin 230voltare, funkar kalas till bilplåt med tunn 0,6 tråd samt en Kjellberg 380voltare som jag svetsar lite grövre med.

Tänkte nog försöka hitta en märkessvets, en ESAB eller Kemppi
Mest för att dom vet jag funkar bra, och hade helst köpt en 380 volt maskin, har fått för mig att dom är stabilare

Pappa har haft en gammal LUNA minimig 90 stående ända sen jag var liten med kasst slangpaket, och han påstår att innan slangen vart sliten på den så var den perfekt till bilplåt, han hade själv använt den mycket.
Och nu efter allt strul jag haft med svetsar hit och svetsar dit som inte funkar som dom ska så ledsnade jag, rotade fram den gamla LUNA svetsen och plockade loss slangpaketet på den. Var enligt en kompis som var med ett precis likadant slangpaket som på ESAB svetsar.
Visade sig att man kunde montera ur trådledaren ur slangen, so det gjorde vi
Harvade in till Jula i stan och köpte en ny trådledare av liknande modell (ögonmått )
Gick faktiskt över förväntan så nu kanske jag har en fungerande svets (25 år gammal, men ändå ) efter mycket om och men

Har själv byggt om just en luna minimig. Det finns nämligen ombyggnadsgrejor att köpa i fackhandeln så att man får europakontakt till slangpaketet. Då kan man tex köpa ett ESAB slangpaket till sin lunasvets det gjorde jag med ett bra resultat. Kör en Erfi 220 amp från verktygsboden i jobbet och den funkar mycket bra.

Antar att min är ombyggd till Europakontakt då, för det kändes som en riktigt bra lösning när det gäller att byta slangpaket
Okej, får kolla lite vad det är förnåt då

Fy fan va jag är förbannad!!

Kom ut imorse och fick se detta på bruksbilens motorhuv:


Stått på parkeringen utanför lägenheten inatt, och såklart har det gått förbi nån rolig jävel.. Fattar inte varför, har typ inte ens nån ovän..
Blir så jävla arg!!!

Hej

tråkigt, Är det nån som suttit på huven eller dragit nått?

Svårt att avgöra på bilden hur pass djupa reporna är men har du tur kan man polera bort det mesta, så länge det är i lacken,

Tog bort nått djupare på min vardagsbil men var tvungen att våt slipa först då de var så djupa, sedan steg för steg med olika polish..

Kanske går på försäkringen som skadegörelse? smitning eller vad de kallas?

// Gustav

De värsta reporna går ner till grundfärgen, så går aldrig att polera bort tyvärr..
Och tror inte nån har suttit där, det ser ut som att nån stått och gnidit i cirklar med något vasst, typ en nyckel eller något..

Och tror inte försäkringsbolaget bryr sig om en så pass gammal bil, det är en Audi 80 v6 från -94, men den är riktigt fin i övrigt så det var synd att det blev såhär..

Aj då inte kul,, kanske går att fylla i med bättringsstift / penna Å polera ner det värsta i alla fall

// Gustav