Hej,

Har köpt en nyrenoverad 350-låda nu, så kommer byta ut den rasade pgn.

Hur är smidigaste tillvägagångssättet att byta?
Är det att lyfta ur motor och låda som ett paket och sedan byta låda utanför, för att sedan lyfta i allt igen.

Eller går det på ett enkelt sätt att få ur lådan underifrån utan att behöva lossa karossen?

Tack på förhand för svar.

Bilen är en 66-cab. Och jag kommer ha tillgång till motorlyft och billyft under en helg, dock inte växellådslyft.

Hej

När jag bytte lådan/ motor så lyfte jag ur motorn först sedan lådan, då jag hade begränsad takhöjd..

Men annars om du kan hissa bilen så är det rätt smidigt att ta dän lådan under ifrån som jag gjorde senast vid turbin bytet,,
Behövde endast koppla bort lite smått till lådan & ta dän kardanen & växellådsbalken,
Pallade under motorn alt ta en typ av balk över motorn så den ej sjunker ner i bakkant jag använde både klossar under motortråg & motorlyft för att kunna justera ner vinkeln vid montering av lådan..
Lådan är rätt otymplig & tung men jag lyckades få dit den själv med ren vilja & McDonalds muskler..
Så med bil lyft så borde de gå smidigt..

Som föregående talare.

Jag har med plockat ner lådan underifrån.
Hissade ner den med garage donken bara.

stälde bilen på bockar.

har man lyft är det smidigast att ta ner lådan undertill..
men måste ja stå på golvet så lyfter ja ur alltihop motor och låda..
byter plats på lådorna å sedan ner med det igen..

varianten att ta allt går snabbare.. ialla fall för mej..
har man gjort det förr så tar det max 3 timmar och kaffe är medräknat..

(hatar att stå å försöka lossa lådan mellan motorn och torpeden)