Jag kollade med förgående ägare, han sa att jag skulle byta givaren då han fått byta 2st givare på 3år ( dålig kvalitet nu för tiden? )

det skumma är att lampan inte kom smygandes utan det kom hux flux, borde väll kunna vara givaren eller taskig olja, jag ska börja med att byta olja och plocka bort ventilkåpor för en översyn så får jag se om det blir en lösning, ska även fixa en givare och oljetrycksmätare så man kan se trycket

Här har du bra o billig olja.
http://www.classiccars.se/classic/p_det ... opnr=45765

Vad tror ni om denna olja ?

jag får köpa den för 50:-/L



Var även på biltema och köpte en mätare för att kunna kolla trycket, får se om man hinner montera den i morgon

http://www.biltema.se/sv/Bil---MC/Bil-tillbehor/Bil-el/Instrument/Oljetrycksmatare-32244/

Snabbkopplade in mätaren idag för att se om tryck finnes och det finns tryck

hur mycket ska det vara på en frisk motor ?

Är det på tomgång du har 3 bar? Man brukar säga 10 psi per 1000 varv. 1 bar är väll ca 14 psi så du har 42-43 psi om man översätter 3 bar är det på tomgång häll inte i tjockare olja.

Det är på tomgången jag fick 3 bar

Ok fast det är med kall motor du har 3 bar på tomgång va? Tänkte inte så långt. Varmkör ordentligt kanske sjunker ner till 15 psi el 1 bar då med varm o då kanske tjockare kan va på sin plats. Men så länge det inte går under 10 psi på tomgång o stiger när du varvar är det lugnt.