hej tänkte höra med er om någon vet vart man får tag i lamelldiff till 57-64 original axlar. eller om någon vet vilka axlar som är lite mer hållbarare som passar någorlunda rakt på lite ombyggnad gör inget .. ska ha det på en 61a

bakaxlar från chevelle/elcamino 68-77 är nästan samma bredd och camaro 70-81 är ca 2 cm bredare. annars är ett tips att ringa th i surte, han kan skaffa delar till din befintliga axel

ok tack börjar bli lite drygt att byta utväxlingar hela tiden ..

får en byta alla fästen för å få på en elcamino - camaro axel ?

ja de får man göra tyvärr... och ska man ha en 10 bult så köp en från 72 eller nyare för det är så kallade 8,5. dom är nästan lika grova som 12 bultarna

prata med en polare han hade satt dit nå axel från nå olds midzise 82-83 och det va inte alls för mycke mickel som ja fatta det

om man tar från en bil med spiral fjädrar borde ju faktiskt de undre fästena gå att använde i och för sig, så han har nog rätt. elcamino och chevelle har spiral och camaro har bladfjädrar

vet en 64:a med olds axel men den har dom gjort nya fästen till länkarmar och det men breden verkar va bra

Hej!

Hittade en guide på chevytalk förut om hur man byter till posi;

http://www.chevytalk.org/fusionbb/showtopic.php?tid/223912/

har ingen aning om hur bra originalaxeln håller, men impala62bb här på forumet har ju BB i sin, kanske kan höra med honom vad han kör med för axel?

Funderar lite själv på det här med bakaxel, det är ju rätt dyrt att bygga originalaxeln med posi och nå bättre drivaxlar. Kanske är det lika bra att få tag i en dana60 med diffspärr från nån van och korta den. Mer jobb men säkert billigare om man kan göra det själv

jag har en original axel med eaton lamell diff, det funkar med dåligt fäste. ska man minsta lilla grepp så sprutar det drivaxlar. chrysler new yorker 65-66 har faktiskt samma bredd också på sin 8 3/4