eftersom ja å brossan kan jämföra allt mellan våra bilar
så hittar vi en del olikheter..

i detta fallet så har han en U ram och min ram är hel.
har ja då en Kanada ram?? eftersom bilen är ju inte byggd där!!!

sen skulle han kapa sina fjädrar ibak idag så han fick låna mina
gamla för att ta lika mycket, men hans var tunnare. kanske kommer de från
en helt annan bil eller finns det olika beroende på styvhet???

Det fanns minst 3 olika ramtillverkare.Jag har 3 64or 2 med U ram 1 med boxad ram.Det är nog slumpen vilken ram som hamnade under bilen.

Hej

Passar på & smyger in en fråga till om ramar när det ändå togs upp dock gäller det 65a finns det olika där med?
// Gustav

Bra fråga Gurra?
Har en 65a stående i garaget den U ram Har haft en 66a även den med U ram bägge bilarna Canda byggda.Tror att det bara fanns U ramar men vet ej.Vi får be alla med 65 och 66or gå och titta under sina bilar.

Ok! Var just ner i garaget å kolla! Ifrån främre bärarmarna till strax bakom bakhjulet
är min ram boxad!......

Min 65a har samma som chevapates

Vi pratar om ramen bakom bakaxeln och bakåt.

jag kanske uttryckte mej lite fel men den är alltså boxad till bakom bakhjulen sen har den U profil sidorna och den som går tvärs över

Dom kallas för Kanada-ram för att mig veterligen så tillverkades alla sådana ramar i Kanada. Min bil är byggd i Pennsylvania och den har en Kanada-ram, det kan mycket väl vara så att vissa fabriker tog in ramar ifrån Kanada...Det kanske var billigare? Vem vet? Pennsylvania är inte särskilt långt ifrån Kanada.

Vart är din bil byggd KUNGEN?

Ang. fjädrarna så kan dom vara bytta någon gång, dom har ju en tendens att bli ganska mjuka med åren...

Har 3 stycken 64or alla bygda i Californien 1 med boxad ram 2 stycken med öppen ram.Som sagt hade Chevrolet minst 3 olika ramtillverkare.Skall forska lite mer i ämnet.