De hårda stödlagret med pg låda?

Erikj · **Blev medlem:** 24 mar 2013, 16:05 **Inlägg:** 130

Hörde att jag kan ha det hårda stödlagret och med org kardan utan att det påfrestar? Eller är eftermarknadskardanen ännumer ombyggd?

Erik · **Blev medlem:** 28 maj 2013, 08:22 **Inlägg:** 214

Vad jag förstår (och det är inte mycket) så kan man bara ha det stödlagret tillsammans med slipyoke.
Har du problem med stödlagren? Är visst viktigt att dra åt det när bilen vilar på hjulen och inte hänger i luften, för drar man åt det innan man sänkt ner bilen så trycks det framåt direkt.

Erikj · **Blev medlem:** 24 mar 2013, 16:05 **Inlägg:** 130

Nä den stog på en 4 pelarlyften så de e lugnt... Men har airride på bilen

cricka

Du skulle nog behöva slipyoke och ett heavy duty lager om det ska hålla

På min sitter det slipyoke och ett cadillaclager ( skulle tydligen vara kraftigare än cheva ) men mitt började leva om i slutet på sommaren, nu har jag ett heavy duty liggandes som ska bytas nån dag framöver

Cheva_Power · **Blev medlem:** 28 okt 2010, 21:18 **Inlägg:** 707

cricka skrev:

Du skulle nog behöva slipyoke och ett heavy duty lager om det ska hålla

På min sitter det slipyoke och ett cadillaclager ( skulle tydligen vara kraftigare än cheva ) men mitt började leva om i slutet på sommaren, nu har jag ett heavy duty liggandes som ska bytas nån dag framöver

va för cadillac lager ? vare bult on ?

Erik · **Blev medlem:** 28 maj 2013, 08:22 **Inlägg:** 214

Var det någon här som använt mellanaxeln från en 240?

Cheva_Power · **Blev medlem:** 28 okt 2010, 21:18 **Inlägg:** 707

jag har gjort en som ska ditt man får ta den "grova" 240 kardanen 50.8mm är röret då är det samma knutkors som orginal 8-)

86cm bör den va ihoptryckt när du byggt den orginal är 89cm

De hårda stödlagret med pg låda?

Vilka är online