Idag har det hänt lite till
Har fått loss avgassystem, bromsrör, servoslangar, styrsnäcka och rattstång, och en del i styrningen såhär ser det ut nu, det går sakta men säkert framåt längtar tills det är dags att börja sätta ihop igen istället för att bara ta isär jäklar vad kladdigt, sandigt och allmänt dyngigt allt man tar i är









Sen vill jag ge er ett tips: köp ingen sånhär!! 3/8 Biltema den jäveln pyser bara och låter bli att slå i 8 av 10 försök att lossa nåt med den


Gott nytt år alla impala vänner

Nej vissa Biltema-grejer är fan skit rent ut sagt, andra helt O.K.
Man har ju lärt sig att spara kvittot därifrån så att säga.

Gott nytt år! Bra jobbat!

Hej allihop!
Nu har det hänt grejer, upptäckte nu att jag tydligen glömt uppdatera lite här

Har slipat torpedväggen, och då upptäckte jag en massa märkningar från att bilen tillverkades, typ avbockningar kan jag tänka mig, väldigt kul att hitta tycker jag







Det tråkiga är att jag var tvungen att slipa bort det, gick ju inte att rädda på något sätt..
Något jag hittade och lyckades rädda var däremot följande:

Vet inte hur bra det syns, men där står modell och något som jag antar är serienumret på min ac var bara en dammgrå lapp först men när jag skrapade lite på den kom allt fram


En annan grej som hänt är att jag varit och hämtat ett lass delar i Bengtsfors på JACS Performance, totalt vart det i runda slängar 11-12 timmars bilresa, men det var det värt, fantastiskt trevligt besök där

Sen dess har jag mest borrat punktsvetsar och kapat och skrapat underredsmassa, så nu efter dagens pass ser det ut såhär :








Viss skillnad på gammalt och nytt








Så nu vet ni lite vad som händer egentligen, känns bra när det går framåt
Nu står fortsatt rostlagning på schemat, måste lappa i typ 3-4 centimeter på nästan alla kanter runt där plåten ska sitta, den gamla är i halvdant skick kan man säga.. Men det ska nog gå bra, ganska tidsödande dock att hålla på och knacka till själv, men det får väl gå, lär mig mycket under resans gång så kanske blir duktig på att knacka plåt nån gång i framtiden, hoppas det i alla fall

Stay tuned for more!

Vackert! Härligt med ny plåt!
Ang. Bockningarna.... Fixa en likadan krita å gör kopia på samma ställe!

Tacka tack ja det underlättar fruktansvärt med ny plåt
Tror det får bli så, har ju bild på hur allt va innan så, och det är ju bara gul och vit krita som sagt, så det får nog bli så
Kul att du gillar det

Hej alla glada!
Har varit ett par svängar till i garaget, har inte hunnit så jättemycket egentligen, men är rätt nöjd med det jag gjort hittills så vill visa er också, hehe

Återskapat en bit av hjulhuset som knappt fanns innan




Och här står gammelsvetsen om någon har en 3-fas Kemppi eller Esab till salu så är jag jätteintresserad av att köpa en, den här 220 svetsen är i klenaste laget
Vill ha mera kräääm


Ha en trevlig kväll

Jävla bra jobbat!
Visst är det kladdigt och grisigt att hålla på med gamla jänkare kontra nån modernare BMW...Men när du är klar så har du räddat ett stycke historia och bilen stiger ju i värde ju mer jobb som du lägger ner på den och ju fler år som går.

En fin Impala kontra en modern BMW, ja det säger ju sig självt vad som är värt att lägga ner tid på tycker jag.

Ska bli kul att följa fortsättningen!

Snyggt jobbat ... Skam den som ger sig .

Jo visst är det så, sen om jag ska va ärlig tycker jag det är kul som sjutton att hålla på och laga rost och göra iordning saker i allmänhet, och att dessutom rädda en gammal cheva som du säger gör ju inte det hela sämre så det finns ju anledning att hålla på som man gör även om man är skapligt less på det ibland

Nu har det hänt lite till; har nästan lagat klart båda hjulhusen, i alla fall så långt det går att göra just nu
Sen har jag lagat lite i golvet på högersidan, lagat golvet i framkant på baljan och tillverkat ett pressverktyg att göra nya "rillor" eller vad det nu heter med. Dom plåtarna jag köpte till sidorna om baljan tycker jag nämligen inte alls håller måttet, så det blir att lappa ihop själv, och nu är jag en bit på väg för att få till rätt former

Golv/hjulhus höger sida





Kanten på baljan, ska senare svetsas ihop med den stora golvbiten under hatthyllan


Och en av de nya "sidoplåtarna". Kanske i te så lätt att se på bilden, men "rillorna" är knappt märkbara.. På sin höjd kanske 3mm djupa och har inte riktigt rätt form heller, så dom skiter jag i att använda


Så här har vi nu mitt lilla pressverktyg, man tager vad man haver Och så pressar man i hydraulpressen


Såhär långt kom jag idag




Kommer mera updates när jag kommit lite längre
//SSRaggarn

Schysst press, ser mycket bra ut!