ja.. självklart.. vill man headers tycker ja man ska ha det
vad än andra säjer.. ja gillar vanliga gj-rör för de ger det där
kluckande ljudet..

så här står det om topparna:
Double (Captain’s) bars 193 Mid-’80’s style centerbolt cover with restrictive vane cast in intake port (hi-swirl); not recommended for high-performance applications.

å då gick ja bara på de två piggarna du har på sidan.
du kanske har annat gjutnummer..

ok,
ja tur att jag ska köra orginal då..

helgens bestyr bestod av att göra ett nytt generatorfäste och vinkla/vrida colectorn på förarsidans headder,
fixat gasstag och börjat koppla tillbaka slangar o div kablar.

o när jag skulle ta ner tanken och ta en titt varför bilen har kännts så sladdrig i baken så hitta jag detta....



http://i1125.photobucket.com/albums/l595/otechracing/PICT7173.jpg

kan ju säga att man inte är så värst nöjd när säljarn stog o sa att den är upplagad helt under...
och han har hafft ner bakaxeln o fixat med så han kan ju knappast fått loss den utan att se detta.
så det känndes ju som en skaplig käftsmäll och bra mycket mer att fixa till innan den kommer ut i sommar...

det där såg inte värst trevligt ut, skulle bli jäkligt syrak när dom påstår att allt ska va upplagat,iof va det samma när jag köpte min han trodde bara att det var höger fram den skulle va lite dålig och tittade ju givetvis efter också men de är ju svårt att se och känna när dom är fulla med underedsmassa det visade sej att det var mer än höger fram om man säger så,

om bilen har rullat varje år känns det som om bilprovningen borde ha sett det där för länge sen..

inge roligt att börja gräva i det där nu när man grejar motor...

Oj! Är det panhardstaget?

japp det är det staget.

bilprovningen knalla runt o glodde men knackade inte nånstans när jag besiktade förra året,, surt nu att man inte fick en anm då för då hadde jag fixat det redan förra sommaren,,


sen vet man ju inte om tidigare säljare bara upprepar vad föregående ägare har sagt till dom,,, men då får man ju kolla upp det själv innan man säger nått till nästa tycker jag iaf.

oj, vart lite glest med uppdateringarna,

hänt sen sisst:
motorn är uppmålad och allt sitter på plats.
växellådan ska jag bygga vxl förarstag till och sätta dit oljerören,

ramen bak är nybyggd och sitter på plats och tanken med ny pump är klar.

bakaxeln ska på plats idag och så ska instrument /el kopplas.

sen ska det bara vara o slänga på fronten och starta......(hoppas hoppas)
fler bilder finns på facebook så jag länkar dit.

http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 432&type=3

så. nu sitter bakaxel på plats.
kardan har fått ett nytt knutkors och stödlager.
gjort nya oljerör till automat kylaren.

nu är det bara resten kvar...

se där, det går framåt.. härligt att se..
fick du bygga helt nya kick-uper pga all rost?

bra blev det och får hoppas svetsarna håller..

motorn blev fan Prima...