Plockade fram Impala 63an idag men då visade det sig att lådan inte vill slå ur D. Får inte i P/N eller R.
Det är inte vacumslangen och oljan fyllde jag på, dock bara 1 liter.
Ska man prova mera olja? Vet inte hur mycket som runnit ut i vinter men på stickan ser det ut att stämma när jag fyllde på.
Tips?

Det jag vet om lådan är att den av tidigare ägare är renoverad och Racepreppad.

Hej

Gissar på att nått kärvar, stag/wiren ner till lådan.

Om du har möjlighet att hissa upp bilen på säkert sätt avstängd & sedan ta dän staget/wiren från lådan själva ploppen som sitter på växelstaget, prova sedan byta växel direkt på växellådan går detta? så är troligtvis staget/wiren lite kärv,
borde inte vara nått i lådan om den funka fint innan, å det finns oljefilm i lådan som skyddat mot korrision,

// Gustav

Tack för tipset Gurra

Jag får inte lådan o växla upp från 1 ans växel när jag kör. Hrm jag har ingen vaccum slang i kopplad o kickdownwiren sitter väl sådär... Men har det nån betydelse Kan inte lådan växla ialf? jag är ju inte direkt nån stjärna på automatlådor

Det problemet hade jag med förut och då var det vacumslangen som hade släppt.

Ehh... Varför ingen vaccumslang och kick.vajern? Båda är superviktiga för funktionen i lådan!

Jorå kickdownwiren sitter där men inte justerad, jag har nog rört ihop olika lådor med throttle wires kickdownwirar o vaccumslangar ska testa o koppla en slang som kungen beskrev o se om det går bättre, Tack för svar

Utan fungerande kickdown wire så sliter man ner lådan väldigt fort har jag hört. Vet inte vad som sker men det är tydligen jäkligt viktigt att justera den rätt.

Jag trodde bara kickdownwiren hade som funktion att växla ned vid gas pådrag. Trodde det var throttlewiren som var den vitala delen för o inte slita ner lådan. Men om jag förstått det rätt så har 200 o 700 lådorna den medan 350 använder vaccum. Googlade lite