1965 Impala SS renovering

GeneralLee · **Blev medlem:** 25 okt 2010, 20:13 **Inlägg:** 83

IMPALA skrev:

GeneralLee skrev:

Bagarn skrev:

Läcker bil,grattis men är det en SS ? Jag tycker inte det ser ut som det.

Jag skulle vilja ha en 65a Caprice, dom är tuffa. :-)

Enligt karosskoden så är det en SS
men jag vet att den inte ser ut som en på grund utav andra emblem.

Då är det väl bara ut och jaga efter en då?

Det första jag tänkte på var att det ser ut som det är helsoffa i fram?

Men jag säger som en snubbe skrev på ett amerikanskt forum:
"Det är mycket trevligare med helsoffa för då kan du ha ena handen på ratten och den andra runt tjejen bredvid dig."

Jo det är sant, det har vart två stolar i den, plus en powerglide låda, men allt är bytt

IMPALA

Citera:

Jo det är sant, det har vart två stolar i den, plus en powerglide låda, men allt är bytt

Lustigt, oftast brukar det vara tvärtom -att folk vill bygga om sin standard-Impala till en SS utav nån märklig anledning...Jag vet att dom (SS) tillverkades i färre ex och så, men det enda som skiljer bilarna åt förutom namnet och nypriset är väl framsäten, emblem och på vissa årsmodeller lister.

Själv föredrar jag standard, känns lyxigt med helsoffa och på 64:an så tycker jag sido-listerna är snyggare standard än SS.

GeneralLee · **Blev medlem:** 25 okt 2010, 20:13 **Inlägg:** 83

IMPALA skrev:

Citera:

Jo det är sant, det har vart två stolar i den, plus en powerglide låda, men allt är bytt

Lustigt, oftast brukar det vara tvärtom -att folk vill bygga om sin standard-Impala till en SS utav nån märklig anledning...Jag vet att dom (SS) tillverkades i färre ex och så, men det enda som skiljer bilarna åt förutom namnet och nypriset är väl framsäten, emblem och på vissa årsmodeller lister.

Själv föredrar jag standard, känns lyxigt med helsoffa och på 64:an så tycker jag sido-listerna är snyggare standard än SS.

Smart mexicanare med andra ord haha.

Fippls · **Blev medlem:** 21 jun 2010, 23:10 **Inlägg:** 240

65:ans SS har separata säten fram med mittkonsol med coolt SS-märke 8-)

samt svarta inlägg i kromlisterna baktill och en lite annorlunda kofångare fram (eventuellt bak också). Sen förstås lite extra emblem här och var, och så är det förstås SS-fälgarna också ifall man nu har såna. Säkert fler saker också men det är dom skillnader jag vet 100% säkert iaf.

Verkar seriöst att man ska plocka bort allt detta för att sätta in standardutrustning, men kan man bygga en SS clone borde man ju kunna bygga en "standard clone" också

Fixa gärna fler bilder på bilen så man får se! :lol:

IMPALA

Fippls skrev:

65:ans SS har separata säten fram med mittkonsol med coolt SS-märke 8-)

samt svarta inlägg i kromlisterna baktill och en lite annorlunda kofångare fram (eventuellt bak också). Sen förstås lite extra emblem här och var, och så är det förstås SS-fälgarna också ifall man nu har såna. Säkert fler saker också men det är dom skillnader jag vet 100% säkert iaf.

Verkar seriöst att man ska plocka bort allt detta för att sätta in standardutrustning, men kan man bygga en SS clone borde man ju kunna bygga en "standard clone" också

Fixa gärna fler bilder på bilen så man får se! :lol:

Just det, glömde bort mittkonsollen och navkapslarna.
SS-bilarna tillverkades väl aldrig i andra utföranden än sport-kupé eller cab heller?

Fippls · **Blev medlem:** 21 jun 2010, 23:10 **Inlägg:** 240

Citera:

Just det, glömde bort mittkonsollen och navkapslarna.
SS-bilarna tillverkades väl aldrig i andra utföranden än sport-kupé eller cab heller?

Det är korrekt

mbc · **Blev medlem:** 24 jul 2010, 01:31 **Inlägg:** 665

Fippls skrev:

Citera:

Just det, glömde bort mittkonsollen och navkapslarna.
SS-bilarna tillverkades väl aldrig i andra utföranden än sport-kupé eller cab heller?

Det är korrekt

1961 kunde man få ss paketet på alla modeller av impala...
Men 62 och nyare stämmer det att det bara fanns till 2dht och cab.

http://www.lov2xlr8.no/brochures/chevy/dr61.html

cricka

SS bilarna har även vacummätare i högra mätaren och tank, temp, ampere och oljetryck ? i den vänstra mätaren och listen på instrument brädan är silverfärgad

Vanliga impalan har klocka i högra och tankmätare, några lampor i den vänstra
samt en träfärgad list på brädan

Sen är inte ss bilarna utrustade orginal med tröskellister utan dom sattes på den billigare impalan för att dom skulle sticka ut med något

IMPALA

mbc skrev:

Fippls skrev:

Citera:

Just det, glömde bort mittkonsollen och navkapslarna.
SS-bilarna tillverkades väl aldrig i andra utföranden än sport-kupé eller cab heller?

Det är korrekt

1961 kunde man få ss paketet på alla modeller av impala...
Men 62 och nyare stämmer det att det bara fanns till 2dht och cab.

http://www.lov2xlr8.no/brochures/chevy/dr61.html

Aha, hade ingen aning om det. Häftig broschyr, gillade den här meningen:
"Every detail of this new Chevrolet package is custom made for young men on the move."

Hur kan man stå emot en så reklam-broschyr!?

cricka skrev:

SS bilarna har även vacummätare i högra mätaren och tank, temp, ampere och oljetryck ? i den vänstra mätaren och listen på instrument brädan är silverfärgad

Vanliga impalan har klocka i högra och tankmätare, några lampor i den vänstra
samt en träfärgad list på brädan

Sen är inte ss bilarna utrustade orginal med tröskellister utan dom sattes på den billigare impalan för att dom skulle sticka ut med något

Gällde dom extra instrumenten för alla årsmodeller?

cricka

Vet inte... men 1965 iaf

1965 Impala SS renovering

Vilka är online