Tjena på er!

Hoppas nån av er kan hjälpa en nybliven Impala ägare med några (dumma)frågor.

Var för ett par veckor sedan och hämtade hem en 65:a med 327 och 4-växlad Muncielåda. Motorn har annat insug, förgasare, headers+avgassystem samt ev annan vev.. Effekten uppskattades till cirka 350hk. Bakaxel är en 12bultad diffad med 285:or.

Till saken, efter att ha fin-åkt ett par dagar ville man ju kolla vad bilen går för så i närmsta korsning trycker man gasen i botten och släpper upp kopplingen och..... kopplingen slirar

Säljaren säger att detta kan hända upp kopplingen "sväller" av värmen från motor och växellåda men att detta rättar sig till ganska fort. Verkar konstigt tycker ja, vad säger ni?

Vad pratar vi om för pengar för en ny koppling som håller för att göra svarta streck om lusten faller på?

Tack på förhand!

Hej

Inte kul med slirande koppling,
Man får nog riva isär för att kolla antal splines & diameter då de kan ha bytt komponenter under årens lopp,

Verkar finnas kopplings kit i varierande styrka & prisklass, men räkna med att ett standard kit bör klara riviga starter, men ska man göra det offta eller har mer orra i maskin & bredare däck som ni har lär man nog upp på lite bättre lamell & kraftigare tryckplatta som håller i & smackar tag direkt när du släpper upp pedalen,

// Gustav

Här är en länk med div kopplings satser men man får som sagt kolla upp vad som sitter dör idag så de inte blir fel.
http://www.summitracing.com/search/part ... del/impala

Väldigt tråkigt, speciellt när man som helt grön på jänkare köper en relativt dyr bil där säljaren hävdar att inget behöver fixas på bilen....
Okej, det var detta jag misstänkte, att man var tvungen att riva först och beställa delar sen.

Tyvärr är det inte som köpare helt lätt att kolla allt på en bil som man är intresserad av, själv får jag alltid tunnelseende när jag kikar på ett nytt köp!
Man MÅSTE alltid ha en eller två kritiska polare med sig som tittar med andra ögon....
Manuella bilar kan man kolla koppling någotsånär om man trampar ner handbromsen!?
Å släpper lite sakta på kopplingen borde motorn kärringstoppa om kopplingen är ok! Men slirar kopplingen kan vad som helst hända!!!!!!!!!!!
Tråkigt när säljaren säger att allt e OK, men det är ingen raketforskning å byta koppling på dom här bilarna bara man har någonstans å skruva!

Hej

Men med lite tur kan de ju vara nån justering kopplings stag om det är mekaniskt ?
Eller växellåds kudde som börjat ge sig så grejerna rör sig när du gasar hårt?
Kan som sagt vara nått enklare som spökar,
Det bästa vore nog att åka upp på en brygga/ bil lyft & se hur det ser ut,

// Gustav

Får kolla upp om det går att justera men misstänker att kopplingen helt enkelt har gjort sitt. Man får väl skylla sig själv som inte testade den bättre vid köp.
Ville mest höra om det kunde vara som säljaren pratade om att kopplingen "svällde" av värmen, han verkade ju rätt kunnig.

Det får väl bli ett av vinterns projekt om man nu ska ha bilen kvar, tappade gnistan lite nu när det blev bekymmer direkt.

Tack för hjälpen!

När du river kopplingen, kolla att stödlagret i vevaxeln inte är slitet.
Nya kopplingen kommer ta slut och slira.

Tråkigt att du känner dig lurad av mig? Jag har alltid skött mina försäljningar korrekt och har alltid också gjort vad jag kan för att hjälpa till, även efter försäljning!
Det du beskriver har som jag sagt även hänt mig, 3 ggr på 3 år, alltid när bilen stått länge i kö eller på annat sätt blivit lite varm! Problemet har ALDRIG varat utan efter en liten tur på några minuter i fart så har kopplingen nypt perfekt igen!
Du fegar inte när du släpper på va? Krävs full attack för att slå loss så mycket gummi och med det avstämda chassiet!
Om du är missnöjd så kom hit så får du stålar till ny koppling av mig, gillar dock inte att du solkar ner mitt goda rykte på nätet?

Nu har jag sovit på saken och nu stör jag mig ännu mer på att du sticker en kniv i ryggen på mig, inte kul alls!
Så, för att klargöra för allmänheten vad du råkat ut för...Som jag sa i inlägget tidigare så har det hänt mig med att kopplingen inte nypt, men hade den varit dålig så hade den i min mening blivit sämre och sämre, det blev den inte! Därför gissade jag på att det kunde vara nåt annat!
Vid provkörningen gjorde vi minst 4 fullgasväxlingar och hade kopplingen vart dålig så hade den garanterat slirat då!
Dessutom prutade du 10 papp, som jag gick med på, du ville ju egentligen ha en automat i bilen och då sa jag att ditt nerprut kan du använda till en automatlåda...
Till sist en sak till, jag har definitivt INTE sålt bilen till nåt överpris, du har helt klart fått mycket bil för pengarna min vän?
Som sagt, bilen är bra men du får samtidigt förstå att den är snart 50 år gammal så saker och ting lär ske...

Hej igen!

Jag känner mig absolut inte lurad. Däremot för jag nog erkänna att jag blev en gnutta besviken på mig själv när jag upptäckte detta, det förtog liksom glädjen.. I vilket fall som helst så har det lagt sig nu. Det verkar ju som sagt inte vara nån stor sak vare sig ekonomiskt eller mekaniskt så det får nog bli ett byte i höst.

Så min mening var iallafall inte att du skulle känna dig uthängd. Jag är jättenöjd med bilen (förutom kopplingen då) och det är många som uppskattar den när man är ute med den. Anledning att jag tog upp det här är, som du känner till, att det är första jänken för mig och jag ville bara ha lite oberoende åsikter om det här med kopplingen.

Så igen, ber om ursäkt om du känner dig uthängd, det var inte det som var meningen. Och för att förtydliga mig ang "dyr bil" så menade jag att det var rätt mycket pengar men absolut inte att den inte skulle vara värd det, då hade jag ju inte köpt bilen.

Ok, ursäkten accepteras!
Förstår att det skrivs lite slarvigt när man är besviken...Som andra har sagt, kolla om det är nåt annat först innan du river ner lådan, skulle det ändå vara så att du ger dig på att byta koppling så köp inte pilotbussningen( den som sitter i blocket och centrerar kopplingen), jag har en sån över från tidigare projekt som du kan få om det är samma till den kopplingen du köper, jag ska ha ett centreringsverktyg med som du kan låna om du vill! Det är inga stora stålar du sparar på det men många bäckar små vet du!
Skönt att höra att du vart nöjd i övrigt iallafall!
Stefan