jag tänkte putta i en cheva insprutnings motor i den ena pontiacen. Är det någon som har koll på vilken som är lättast att koppla ihop med bilen och databoxar osv.
är det mest ekonomiskt att köpa en bil eller en lös motor. Har bara grejat förgasare och eftermarknads sprut förut

inga erfarenheter alls?

Om man gissar..... TPI är väl bara en klassisk tex. 350 med ett enkelt insprut...
LT1 är väl en mer " modern" motor, å själv skulle jag nog satsa på LT:n....
Vikt, aluminium, å idag är väl anpassningstekniken till en gammal bil troligen enkel.....
MEN!!!! Skall du även byta låda? Annars tror jag att du behöver en adapterplatta!!!!

Jag har erfarenhet från lt1.
Inga jättekonstigheter att koppla in men man får ju veta vad man håller på med.
Allmän bilel och kunna läsa kopplingsscheman mm.

Nja lt1 är ju i grund och botten en helt vanlig 350 med sprut.
gjutjärnsblock och toppar, corvette, camaro och liknande hade alutoppar.

Satsa på LT1! Riktigt bra motor och sprut. Se till att du köper en som är avsedd för den vxllåda du tänkt använda(man eller aut), de är mappade olika. Se även till att få med HELA härvan till motor och boxar inklusive tändningslås och nyckel, startspärr....
Delningen till sprängkåpan är samma.

Tänkte på LS1:an..........

okej, men då borde ju alltså en lt1 vara valet. då kan ja köpa en roadmaster mitten 90 tal och ta allt ifrån. och vanlig bilel och kopplingsscheman är ju inga problem. är sugen på mer rimlig bränsle förbrukning

Klokt val 94-96 har lt1.

Ehhh... 396:a med kompressor till typ.... 305:a med turbo!?!?!...