Hej!

Jag har trilskats med motorn som började gå lite ojämnt på tomgång under förra sommaren.
Tycker även att motorn är ganska orkeslös.

Motorn är en 327 med edelbrock 4 portars förknasare.


Jag ställde ventilerna i helgen, gjorde detta med motorn igång. Lossade tills ventilerna började ticka och drog åt 1/2 varv.
Jag reagerade då på att jag fick lossa ganska många varv innan det började ticka.

Jag bytte även stften i samband med justeringen, såg då att stiftet på 8ans cylinder var väldigt skitigt.

Jag ställde tändningen till 11 grader på tg och 36 vid maxutslag. (Vakuum bortkopplad)

Tyckte den gick lika dåligt efter detta och började felsöka idag. Jag plockade ur alla stiften, då är stiftet på 8ans cylinder bränt medansvar resten ser ut som nya.

Jag komptestade den cylindern och får kompen till låga 7bar, skall mäta kompen på samtliga cylindrar i morgon när motorn svalnat.

Vakuumet på tomgång är 17hg och vid gaspådrag så dippar vakuumet aningen innan den stiger. Upptäckte även att om jag pluggar PCV ventilen så påverkas tomgången drastiskt men inte vacummet.



Hur skulle ni gå vidare med detta symtom? Någon som varit med om liknande?
Hoppas det inte är ventil knas nu när sommaren är på intåg...