Nån som har monterat den nyare servosnäckan på 59-64 som man inte behöver ha adapterplatta till,tror den heter 500,har tidigare monterat ett 605-kit och tyckte det passade uselt,det man är intresserad av att veta är ju vinkel på styrstag och frigång mot kylare m.m

Jag har monterat flera 500 snäckor.
finns minst 2 versioner på 3 radiga v8 kyl, man måste ha det smala, annars får man göra ett uttag i kylet.
Det bredare kylet verkar också vara det vanligaste, skiljer 3-4cm.
500 snäckan är längre än original.
Enligt deras support ska det funka med alla 3 radiga kyl, men det gör det inte, finns en hel del att läsa om det på chevytalk forumet.
Har monterat 605 snäckor med som jag tycker funka bra, vad var det du tyckte var dåligt?

Okej det var mycket bra info,bra att vara förberedd på att göra ingrepp på kylaren,nja 605 jag monterade passade riktigt dåligt,om jag minns rätt så var hålbilden i adaptern totalt fel så vi fick schimsa kränghämmaren för att få frigång till pitman,sen har snäckan låst sig flera gånger och ett vrinanande ljud hörs konstant från pumpen(speciellt när man svänger)är ingen originalpump utan den som var med i kitet, tror till och med vi testade att byta oljesort

Tjenare! jag har bytt till en 500 snäcka på min.
är väldigt nöjd med den, bilen blir bra mycket goare att köra.
klarade det precis vid kylet. vet inte om det kan bero på hur frontpartiet är chimsat mot ramen kanske, jag fick dit det iaf.
så om du har tur kanske du slipper

//Tommy

Är nog värt att satsa på en 500 även om det blir lite tajt,går ju bara och testa kylaren och kylarbalken samtidigt så att man inte får sig en överraskning efter lack och bilen ska ihop,och det funkar bra ihop med originalpumpen eller måste man köpa en modernare?